在把旧手机用作行车记录仪之前，我希望自己知道的三件事

行车记录仪在你真正需要的时候才显得重要。一场没有目击者的小碰擦事故，或者一笔最终变成彼此互相指责的保险理赔。拥有实际发生情况的录像可能就是顺利理赔与混乱纠纷之间的区别。

大多数行车记录仪的价格在 30 美元到 100 美元之间，但放在抽屉里的旧手机已经拥有录制路面视频所需的摄像头、存储和处理能力。实际上，使用免费应用将旧手机变成行车记录仪完全可行。不过，要让它可靠地工作，需要一些设置。

夏季严重过热风险

仪表板的高温会损坏旧手机电池

把一部旧手机用作行车记录仪听起来是重新利用闲置设备的聪明方法。但一旦手机安装好并长时间录制，热量就成为第一个真正的问题。作为行车记录仪的手机同时在做三件事：持续运行相机应用、处理并写入视频到存储，以及全程通过数据线充电。这三者都会产生热量，合在一起可能会让手机远超其舒适范围。

由于手机放在靠近挡风玻璃的位置，玻璃会困住并加剧周围的热量。空调也不能完全解决这个问题，因为它冷却的是车厢内的空气，而不是在阳光直射下发热的手机表面。老款手机可能会使情况更糟，因为它们的处理器和电池已经不再像以前那样高效，尤其是在持续负载下，例如连续录像时。

锂离子电池的额定安全工作温度大约为45°C（113°F），当手机反复超过这个温度时，电池内部的电解液会开始分解并产生气体。这就是导致电池膨胀的原因。在闷热汽车里的封闭手机中，膨胀的锂离子电池是一种火灾隐患，尤其是在经过多年充电循环后已经失去部分原始容量和化学稳定性的旧设备中。

为了控制热量，从充电器开始。将快速充电器换成普通的5W充电器可以减少充电时的热量，因为快速充电会在录制和阳光产生的热量基础上增加额外的热量。拆掉手机壳也有帮助，因为即使是一层薄薄的硅胶也会将热量困在背板上。

自动录音不保证

你的手机不会自己录音

与在汽车启动时自动开始录制的专用行车记录仪不同，手机通常需要你手动启动录制。你必须解锁手机、打开应用程序，然后点击录制按钮之后才能开始驾驶。如果忘记其中任何一步，你开车时就不会有录像。原生相机应用也没有循环录制的功能。它会一直录制直到存储空间用满，然后停止。你可能以为摄像头在运行，实际上它几个小时之前就已经停止录制了。

要解决这两个问题，你需要一个合适的行车记录仪应用。例如，Droid Dashcam 在这方面比普通相机应用做得好得多。它可以在手机接收到车载充电器的电源或连接到特定蓝牙设备时自动开始录制。它还支持循环录制，因此你可以设置存储上限，当存储空间满时，应用会覆盖最旧的视频片段。

该应用程序还有一个G-冲击传感器，在突然刹车或碰撞时锁定录像，因此在循环录制期间录像不会被覆盖。这些设置需要在首次驾驶前启用，但一旦设置好，手机的表现就更像真正的行车记录仪。

挡风玻璃安装限制

通用支架不是为此设计的

手机比专用行车记录仪更重、更笨，而且大多数通用支架并不是为持续的道路振动设计的。结果是画面会抖动，有时甚至会导致画面模糊，细节无法辨认。专用行车记录仪体积小、重量轻，并且通过支架设计来吸收道路振动。带弹簧的夹子通常无法提供同样的稳定性。一个抓握牢固且弹性较小的支架会有所帮助。即便如此，颠簸的道路通常也会比专用行车记录仪产生更粗糙的画面。

手机也需要保持充电，因此充电线必须从支架连接到电源。沿着仪表板装饰布线或塞到面板后面，可以让它不挡视线。放在仪表板上的手机从车外看也比小巧、隐蔽的行车记录仪更显眼。晚上情况会更糟，因为发光的屏幕很容易从远处被发现，虽然像 Droid Dashcam 这样的应用可以在屏幕关闭时进行录制，这会有所帮助。不过，停车时继续挂着手机意味着要么每次都拆下来，要么冒着因旧手机而破窗的风险。

手机真正获胜的地方

手机实际上在一个方面比大多数预算型行车记录仪做得更好，那就是音频清晰度。行车记录仪的麦克风通常设计为捕捉基本的车内声音，足够作为证据，但不多。手机的麦克风是为通话和语音录制设计的，并带有降噪功能，因此可以更详细地捕捉到讲话内容。在路边事件或保险纠纷中，这种清晰度的差异可能很重要，因为说的话和摄像头看到的画面同样重要。

如果手机支持 microSD 卡，请使用高耐久等级的卡。标准卡不适合连续读写循环，在行车记录仪的工作负载下容易更快损坏，而高耐久卡能够很好地应对这种情况，并且价格并不会高出太多。如果你并不是打算用作行车记录仪，同样的旧手机也可以变成家庭安防摄像头。