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这辆二手运动型轿车以不到 3 万美元的价格为您提供宝马的动力和雷克萨斯的豪华


二手运动轿车市场充满了妥协,但偶尔会有一些车型完全打破常规的价值规律。大多数买家通常在性能、豪华或实惠之间做选择,但一些罕见的车辆却能在折旧后将三者融为一体。正是这种情况,这款韩国性能轿车现在就处于这个位置,为你提供强劲的动力、精致的内饰以及日常可用性,价格却相当于一辆新经济型车。

最初定位为德国运动轿车的竞争对手,它提供涡轮增压性能、后轮驱动的操控感受,以及即便多年后仍然令人惊讶的高档内饰。如今价格已远低于 30,000 美元,它的价格低于主流新车,同时在舒适性和驾驶感受上与更昂贵的豪华车型竞争。对于愿意超越品牌标签的买家来说,它代表了目前市场上最具吸引力的二手高性能车型之一。

为了向您提供最及时和最准确的信息,本文章所使用的数据来源于各个制造商的网站,包括环保署 (EPA)。

你可以在2026年用不到30,000美元买到一辆2022年的起亚Stinger

撇开徽章来看,它确实是一台精致的机器






当起亚Stinger首次进入市场时,人们反应不一。有些人对这家韩国汽车制造商制造出能够追赶宝马3系的运动型轿车的能力印象深刻。另一些人则根本无法忽视这个品牌标志。几年过去了,它的贬值达到了一个无法忽视的程度,提供了高水平的精致感、强劲的性能和实用的内部空间。

2022 款起亚斯汀格的平均二手价格

模型

平均标价

GT-Line

26,107美元

GT1

29,744 美元

GT2

33,497 美元

我们选择2022款的原因是那一年起亚对Stinger进行了相当重要的改款。除了进行一些造型更新,使其看起来更现代之外,基础的涡轮增压四缸发动机和可选的双涡轮增压V6发动机的动力都有所提升。在内饰方面,这款轿车也配备了一些更新的科技,以及一些提升了车辆原本一些弱点的装饰件。

Stinger 的贬值非常迅速,这对新车购买者来说并不理想,但对二手车买家来说非常棒。一辆新车的价格根据所选配置在 35,435 美元到 52,635 美元之间。

你应该选择哪个配置?

我们认为 GT1 提供了最物有所值的体验。虽然 GT-Line 的四缸发动机相当强劲,但双涡轮增压 V6 才是让起亚成为如此出色的运动型轿车的关键。它的价格也仍然低于 3 万美元。

除了更大发动机带来的额外性能外,GT1 还配备了相当多的豪华配置。这包括加热和通风的前排座椅、天窗、内置导航、自适应巡航控制、车道保持辅助等等。在内饰质量和功能方面,它确实可以与欧洲竞争对手媲美。

无论你选择哪种动力系统,Stinger 都感觉很运动

起步迅速,过弯沉着

在一辆小型运动轿车中实现良好的驾驶动态确实很困难。找到舒适性与操控性的正确平衡,是传统豪华品牌经过数十年不断完善的。正因如此,起亚Stinger显得尤为令人印象深刻。它在驾驶感受上与宝马3系等车型同样敏锐,并且在某些方面驾驶乐趣甚至更高。

2022 起亚斯汀格性能规格

基础款GT-Line Stinger搭载了一台超性能四缸涡轮增压发动机。改款车型的功率为300马力,扭矩为311磅英尺。我们更喜欢GT1和GT2中的3.3升双涡轮增压V6发动机。这款六缸发动机的功率为368马力,扭矩为376磅英尺。两款车型通过八速自动变速器传递动力,标准配置为后轮驱动,四轮驱动为可选配置。

Stinger 起步非常迅速,尤其是 V6 车型,可以在静止状态下 4.5 秒内加速到 60 英里每小时。在过弯时,这款轿车感觉稳重且灵活。我们也认为它的转向比一些德国竞争对手更具反馈感,这无疑增加了驾驶体验。GT 车型还配备了 Brembo 刹车、限滑差速器和高抓地力夏季轮胎,使其感觉比四缸 GT-Line 更运动。

起亚在2022款Stinger中对豪华的体现相当出色

内饰感觉比你想象的3万美元更高档






这就是GT1和GT2之间差异真正显现的地方。两款车型在大多数方面都与它们的德国同类车型相当,但真正宠爱你的却是GT2。不管怎样,Stinger确实是一款非常实用的运动型轿车,后排座椅舒适,行李空间比任何竞争对手都大得多。

内部尺寸和舒适度

前排头部空间

38.3 英寸

前排腿部空间

42.6 英寸

第二排头部空间

37 英寸

第二排腿部空间

36.4 英寸

Stinger 是一款非常实用的汽车,使日常使用变得轻松。除了前排空间充足外,其后排座椅的舒适度也超过了同级别的大多数德国豪华轿车。虽然车身尺寸看起来与宝马3系或奥迪A4相似,但起亚给人的空间感更大。它的后部还有一个掀背设计,这意味着其行李空间比任何传统紧凑型轿车都大。

在内部,Stinger 不仅对一辆 Stinger 来说表现出色,对豪华轿车来说也非常不错。整体用料良好,制造质量坚固。GT1 车型配备了许多标准的豪华配置,包括真皮内饰、天窗以及加热和通风座椅。然而,GT2 车型则更进一步,配备 Nappa 皮革内饰、后排座椅加热、电动尾门以及自适应悬挂系统。

信息娱乐和技术

虽然GT-Line车型配备了一个相当不错的八英寸信息娱乐屏幕,但GT1和GT2车型则配备了更大的10.3英寸屏幕。它位于仪表板顶部,屏幕下方有一排物理快捷按钮。空调控制也是物理的,我们确实更喜欢这种方式,而不是将它们集成到信息娱乐系统中。

Apple CarPlay 和 Android Auto 是每款车型的标准配置。您还可以通过起亚应用访问核心车辆控制功能,包括远程启动。六扬声器音响系统为标准配置,但高配车型配备 15 扬声器 Harman/Kardon 音响系统。其他可选功能包括抬头显示和无线充电板。


价格与欧洲竞争对手相当,但可以买一辆新的丰田凯美瑞

尽管2022款起亚Stinger并不算很老,但它的贬值速度快到你甚至可以用同样的价格买到一辆搭载V6发动机的GT1,而这价格相当于一辆全新的丰田凯美瑞。不过,它绝不显得廉价。从性能到豪华内饰,Stinger是真正能与德国运动型轿车竞争的车型。花3万美元,这辆车性价比相当高。

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